近来，全球最大船用燃料加注中心新加坡发布了2023年度41家持牌船用燃料油供货商加油排名，圆融石油私家有限公司（Equatorial Marine Fuel Management Services，以下简称“圆融石油”）连任桂冠，两家中国石油品牌——中石化燃料油（新加坡）有限公司（以下简称“中石化燃料油”）和
依据新加坡海事及港务管理局数据，曩昔一年，圆融石油坚持了新加坡最大船用燃料供货商的位置，托克公司旗下TFG Marine、中石化燃料油超越中石油世界，排列二、三位，中石油世界排名接连两年下滑，位居第四。
据新加坡船用燃料媒体Maniflod Times数据，新加坡排名前四的船用燃料供货商加油量距离十分小，均仅有10-20万吨，其间圆融石油为500万吨，TFG Marine为480万吨，中石化燃料油为470万吨，中石油世界为460万吨。
作为2022年进驻新加坡船用燃料供给圈的“新玩家”，中石化燃料油分外有目共睹，该公司“进场”首年排名第十九，2023年排名大幅行进16位，初次进入前三，成功联手中石油世界提高了中国石油品牌形象和商场影响力。【明辉说油】新加坡供油商最新排名发布：中石油第二，中石化第十九！
值得一提的是，2023年，新加坡持牌船用燃料油供货商再削减一家，丰田互易商货石油私家有限公司 (Toyota Tsusho Petroleum，以下简称“丰田互易商货石油”)的燃料供货商许可证被撤消。
依据海运圈聚集此前报导，在MPA于2023年10月发布的持牌船用燃料油供货商名单中已不见丰田互易商货石油身影。（详见《新加坡撤消一船用燃料供货商许可证》）
2022年头起，丰田互易商货石油在新加坡燃料供给范畴的交易量开端放缓，一些交易员脱离团队。上一年1月，总部在东京的丰田互易商货公司决议中止子公司丰田互易商货石油的事务运营。依据一份客户公告，事务中止时刻为2023 年 4 月 30 日。
一起，丰田互易商货公司在2022年12月成立了一家名为丰田互易商货海洋燃料（Toyota Tsusho Marine Fuels) 的新实体，方案作为一家全球全球网络的船用燃料贸易商及相关服务提供商于2023年5月开端运营。但现在，丰田互易商货海洋燃料并未取得新加坡燃料供货商许可证。
2023年，新加坡船用燃料总销量时隔六年再次打破5000万吨，到达5182.41万吨，同比增加8.24%，在全球船用燃料商场“遥遥领先”。其间传统船用燃料油销量为5118.91万吨，生物混合型燃料油销量为52.38万吨，LNG销量为11.09万吨，此外，还有0.03万吨的甲醇燃料。【明辉说油】5182.41万吨，2023年新加坡船燃总销量
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