，自7月1日起，全国范围实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。

  国六b车型在标准中加严了对各项污染物的排放限值，相比以往国六a、国五等车型更为环保。早在2016年时，国家就公布了国六b的具体排放标准和实施时间；而新发布的公告，进一步确认标准将按期实施。因此，业内已提前做好了准备。

  北京某汽车品牌体验中心销售总监 田浩：大概从2022年年底，厂家大部分车型已经都切换到国六b了。

  央视记者 宁坤：目前所有生产在售的国六车型，都有必要进行一项RDE试验，也就是实际行驶污染物排放试验。这一试验会在测试车辆的尾部安装一套装置，它会对车辆实际行驶过程中排出的尾气进行采样，并对其中的固体颗粒物、气体分别做多元化的分析，这样获得的测试结果更符合车辆实际行驶状况。

  销售人员和记者说，目前在售的国六b车型当中，部分车辆的RDE试验一项为“仅监测”，并非达到限值要求。这类车型将被允许延长销售至今年12月31日。

  中汽协多个方面数据显示，目前轻型车国六b车型占比已超过95%，国六b车辆市场占比超过90%。因此，行业当前主要仓库存储上的压力实际上更多来自RDE结果不满足限值要求的产品。但由于半年销售过渡期的设置，业内预计不可能会出现大幅度集中降价情况。

  中国汽车工业协会副秘书长 李邵华：截止到2023年1月底，整个行业RDE不满足限值要求的产品库存情况大概是在189万辆（整车），库存随着促销活动在逐月减少。

  近日，住建部下发通知，要求地方加快排查整改燃气橡胶软管安全风险隐患，切实维护人民群众生命财产安全。

  住建部明确各地要逐一入户摸排调查，全面摸清城镇燃气用户使用橡胶软管以及橡胶软管存在老化、不合格等安全风险隐患情况。根据摸排调查的最终结果，各地要抓紧研究制定本地区燃气橡胶软管更换工作规划，作为城市燃气管道老化更新改造和城镇燃气安全专项整治重要内容，全面更换存在安全风险隐患的橡胶软管。

  住建部还要求各地要依法依规加强对燃气经营企业的管理，督促企业建立完整并严格执行入户安检等安全管理制度。燃气经营企业要将燃气户内软管情况作为必查内容，通过上门检查动态掌握用户安全用气有关情况；对餐饮经营单位中断一段时间后恢复经营的，必须对其进行燃气软管使用情况等安全检查，同步做好安全用气提醒。